美(měi)團大(dà)衆合并，走上(shàng)淘寶式困境

文(wén)/王金(jīn)曉

優酷土豆合并，視(shì)頻網站(zhàn)燒錢(qián)的偃旗息鼓；滴滴快(kuài)的合并，專車燒錢(qián)的熱情退卻。而如今，團購網站(zhàn)美(měi)團和(hé)大(dà)衆點評的資本也(yě)玩(wán)到(dào)了(le)盡頭。10月8日，美(měi)團和(hé)大(dà)衆點評聯合發布聲明(míng)，正式宣布達成戰略合作(zuò)，雙方共同成立一家新公司，新公司将實施聯席CEO制度，在人員架構上(shàng)保持不變，并将保留各自(zì)的品牌和(hé)業務獨立運營。

對(duì)于合并，最大(dà)的原因恐怕還是出于對(duì)資本的無奈。2014年5月，美(měi)團拿到(dào)了(le)3億美(měi)元C輪融資，而僅僅不到(dào)一年，美(měi)團就再次引入7億美(měi)元融資，而在9月份，有消息指出，美(měi)團資金(jīn)吃緊，但(dàn)仍未找到(dào)者。同樣，大(dà)衆點評在一年時(shí)間内進行了(le)兩輪融資。随着兩家競争的日益加劇(jù)，錢(qián)燒的越來(lái)越快(kuài)，但(dàn)是融資也(yě)越來(lái)越難。而兩家遲遲沒能(néng)上(shàng)市更是消耗着投資人和(hé)資本市場的耐心。随着資本寒冬襲來(lái)，很(hěn)顯然，燒錢(qián)難以繼續，除了(le)合并，沒有其他(tā)的辦法。

合并：節省開(kāi)支 用(yòng)戶無益

合并實際上(shàng)符合兩家的戰略，不需要大(dà)量燒錢(qián)，節省了(le)開(kāi)支。合并的結果基本可以借鑒優酷土豆和(hé)滴滴快(kuài)的，最有可能(néng)的是品牌的此消彼長，競争市場面臨新的對(duì)手。

而資本上(shàng)燒錢(qián)熱情的消退，對(duì)用(yòng)戶來(lái)說，更多的則是壞處。這(zhè)裏的用(yòng)戶一方面包括消費者，另一方面則是商戶。消費者面臨的無非是優惠減少，而商戶面臨的可能(néng)是更大(dà)的打擊。

首先，大(dà)多數商戶都是傳統的線下(xià)門(mén)店(diàn)，自(zì)身的成本已經很(hěn)高(gāo)，依賴的是網站(zhàn)的流量和(hé)補貼。補貼減少，商戶的收入也(yě)将減少。其次，美(měi)團推行的不少優惠，會(huì)損害商戶的利益，在今年年初，千葉巴西烤肉老(lǎo)闆發表一篇名爲《美(měi)團---你(nǐ)還值得我們相信嗎？》的文(wén)章，揭示了(le)美(měi)團高(gāo)銷量的背後，損害了(le)許多商戶利益的問題。該千葉烤肉店(diàn)開(kāi)業三個月後嚴重虧損，最後關門(mén)。

合并之後，燒錢(qián)雖然減少，面臨的競争卻并不輕松，所以，美(měi)團和(hé)大(dà)衆點評依然需要靠優惠籠絡消費者，受波及最大(dà)的将是商家的利益。

美(měi)團與大(dà)衆點評，走上(shàng)了(le)淘寶的困境

從(cóng)美(měi)團和(hé)大(dà)衆點評的模式來(lái)看(kàn)，合并之後，模式将越來(lái)越靠近淘寶，也(yě)将逐漸面臨類似淘寶的困境。以美(měi)團爲例，它實質上(shàng)隻是單純的中間平台。而現(xiàn)階段，平台模式正在逐漸走向僵化。

首先，在吸引用(yòng)戶上(shàng)，美(měi)團依賴的是低(dī)價優惠，這(zhè)一模式依賴資本投入，用(yòng)戶在美(měi)團上(shàng)消費，看(kàn)重的也(yě)是優惠，難言忠誠度。而正如之前所說，燒錢(qián)不會(huì)是一個長久之計(jì)。一旦優惠力度降低(dī)，用(yòng)戶的留存将很(hěn)成問題。在商戶方面，平台模式的确會(huì)吸引大(dà)量商家，但(dàn)是補貼減少、商家讓利的行爲也(yě)會(huì)讓商家的生存環境嚴重惡化。此前有報(bào)道(dào)稱，淘寶集市店(diàn)有600多萬個賣家，真正賺錢(qián)的不足30萬個，僅占5%。随着競争的惡化，美(měi)團商家也(yě)将面臨與淘寶賣家相同的窘境。

優惠力度是資本的問題，而美(měi)團模式更深層次的是傳統的團購平台的問題。長久以來(lái)，在用(yòng)戶心理(lǐ)，團購代表的是低(dī)層次的服務，更像是“二等公民”的感受，特别是在餐飲行業中。另外(wài)，大(dà)量商戶的惡性競争，十分影響美(měi)團的服務體驗。O2O發展到(dào)現(xiàn)階段，用(yòng)戶固然會(huì)因爲優惠而消費，但(dàn)追求品質、體驗的消費成爲新的趨勢。這(zhè)一點類似于電商平台，京東通過自(zì)建物流倉儲的模式，上(shàng)半年商品交易總額同比增長89%，而阿裏同期交易總額同比增長隻有37%。這(zhè)反映的是服務差異帶來(lái)的差距，也(yě)許二者有體量上(shàng)的差異，但(dàn)從(cóng)資本市場的反應來(lái)看(kàn)，截至6月末，對(duì)沖基金(jīn)持有的京東股份從(cóng)去年第三季度的1.2%提高(gāo)至18%；這(zhè)段時(shí)間，減持阿裏股份超過三分之一。新趨勢下(xià)，美(měi)團面臨着社區(qū)O2O、到(dào)家服務等更精細化、服務體驗更好(hǎo)的平台的挑戰，正如淘寶面臨着B2C、垂直化電商的沖擊一樣，美(měi)團也(yě)将面臨更大(dà)的挑戰。

從(cóng)各個層面來(lái)看(kàn)，美(měi)團與大(dà)衆點評的合并，跟此前的滴滴快(kuài)的合并相似，是燒錢(qián)難以繼續的無奈之舉。但(dàn)美(měi)團和(hé)大(dà)衆點評所面臨的問題又不同于滴滴快(kuài)的，後者滿足了(le)市場需求，順應發展潮流；而前者，則是一種落後于發展潮流的模式，合并後的日子，并不一定會(huì)好(hǎo)過。